Le Caddy, c'est en fait le ludospace de la marque allemande, Concurrent des Kangoo et autres Partner, la dernière génération, datant de 2004, est basée sur le Touran I. Modèle "emblématique" de la gamme, le Caddy existe depuis 30 ans, mais était, auparavant, basé sur la Polo.
>> Voici le Volkswagen Caddy ! Peu connu du grand public, il suit une carrière plutôt timide en Europe depuis 2004. <<
Suivant sa politique du restylage à outrance, la marque s'apprête donc, logiquement, à retoucher son Caddy. Le nouveau modèle a d'ailleurs été surpris, en pleine séance de photographie, pour les photos officielles, par les néerlandais d'Autoweek.
>> Le nouveau modèle, en plein tournage ! Notez la couleur chocolat, qui semble plutôt bien lui aller. <<
Le Caddy édition 2010 s'autorise un avant totalement nouveau, dans la mouvance actuelle de la firme de Wolfsburg, tandis que le profil et l'arrière restent inchangés, mis à part les feux.
D'un point de vue purement et simplement mécanique, le ludospace allemand, dans sa version restylée, reprendra les moteurs, TSI et TDI compris, de la gamme actuelle (TSI 75ch, 102ch, + TDI 75ch, 105ch, et 140ch).
Commercialisé d'ici la fin de l'année, le Caddy sera vraisemblablement présenté cet été, et toujours proposé en version Camionnette, 5 et 7 places, ainsi que version rallongée 7 places (Caddy Maxi). A suivre !
Source : Autoweek.nl
1 commentaire:
Le caddy est surement le petit utilitaire le plus classe de sa catégorie, en plus de ca il est disponible en ligne chez les mandataires de Volkswagen et chez les concessionnaires VW. Un peu plus cher que l'achat d'une Renault Kangoo mais il vaut vraiment l'affaire une fois l'avoir testé. mittsbro would
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